hé oui je vends ma fidele 1300 ....

elle a 30 000 km (j'en ai fait 17 000 en un an), ceux qui la connaisse savent qu'elle est bichonée toujours suivie par honda aucune pieces ni consommable adaptable, elle est nickel a part une toute petite rayure sur le reservoir (faut le savoir), elle est vendue avec une bulle haute, le top case (50 litres) les deux sacoches laterales et deux saqcoches de reservoir (une petite et une grande).

le prix est de 4900 euros ferme, elle est visible sur st Dié et disponible de suite.

contact par mail ou telephone au 06 32 89 17 56

Ah çà y est , la saison de la tonte est finie....

bonne vente à toi, elle est bien belle,

merci et la nouvelle arrive polur l'hiver !



je verrais si j'arrive a rouler sur la neige comme avec celle la !

ahhhh !!!! tu as enfin atteint l'age de raison et tu va reprendre un FJR.

Il était temps !!!

hé ben non .. ni meme une Pan european !

pour moi ca sera 1200 gs adventure

rhooo..... alors là c'est plus l'age de raison, c'est effectivement l'age de la retraite qui s'annonce.

Attention, car après tu va boire de la biere et tu sera obliger de changer ta combi tous les ans car la brioche augmente.

Mdr

Bref, C'est pas un mauvais choix... enfin je crois ! mdr

quasiment le meme couple que ma 1300 CB !!!! le nouveau moteur couple a la suspension electronique est un vrai bonheur pour faire des loooooooooooooooooooooooooongs trajet (moscou par exemple) !

donc je vends ou echange ma mob ... j'espere que ce va partir vite que je puisse avoir la nouvelle avant l'hiver que je me la mette en main avant la neige !!!

la GS est surtout super maniable!!

avec ça un slalom ne sera qu'une partie de rigolade

c'est une super brele pour tailler la route!!

bonne vente!!

mieux, qu'un FJR, mieux qu'un FJR, c'est vite dit...m'enfin quand tu roules en Beumeu, tu crois que tu sais rouler, mais c'est la moto qui fait tout pour toi... , la seule chose àà faire, c'est bosser pour payer l'entretien

avant de payer l'entretient faudrais deja que je paye la becane ...

Choix génial!!!

pas sur

d'ac avec Phil, une 1200GS bien menée dans un col, çà peut-être uen arme redoutable...
c'est une moto intuitive, saine et facile à amener même à des vitesses élevées, le pilotage des suspensions en mode sport rend vraiment les reliefs du bitume au pilote et même sur route dégradée, mouillée , çà se conduit trop facile....c'ets une beumeu quoi...
Alors une fois que tu auras pris tes marques, que tu seras habitué au flat et que tu sauras bien gérer ton régime moteur, tu seras surpris pas l'éfficacité de cette brêle..

reste juste à espérer que tu garderas le vrai esprit motard que tu prendras pas la grosse tête comme beaucoup de béémistes et que tu dépenseras pas tous tes roros dans l'équipement full BM et dans l'entretien...